среда, 28 апреля 2010 г.
Ford и Nissan откроют свои сети автокредитования в Китае
Как результат этого - в продажах превалирует доля недорогих автомобилей.
Так в 2009 году почти 70% автопродаж составили недорогие автомобили ценой 20 тысяч юаней и объемом двигателя чуть больше чем полтора литра.
Сектор автокредитования в Китае принадлежит госбанкам. Именно они выдают до 80% автокредитов. Для сравнения - в Европе и США эти самые 80% автокредитов выдаются через банки автопроизводителей.
Т.к. автоконцернам (Ford, Toyota, GM) приходится работать через госбанки и темпы выдачи автокредитов автопроизводителей не устраивают - есть желание запустить свои, более гибкие, программы финансирования. Предполагается, что собственные программы финансирования сделают покупку новых автомобилей для китайцев более удобной, гибкой и более щедрой. Т.е. доля недорогих автомобилей выданых в автокредит уменьшится и увеличится доля продаж более престижных авто.
По итогам прошлого года (2009) Китай занял первое место в мире по автопродажам (продано 13.5 млн автомомбилей). На 2010 год ожидается 16 млн автопродаж.
воскресенье, 2 августа 2009 г.
Новая акция - купившему автомобиль, автомат калашникова в подарок!
Марк Мюллер владелец автосалона «Max Motors» пошел на радикальный шаг ради привлечения дополнительных клиентов. Каждый покупатель купивший автомобиль (пикап) может получить классический АК-47 в подарок. Правда, не напрямую из рук продавца автомобилей, а за счет врученного ваучера. Ваучер суммой 450 убитых американских енотов позволяет купить АК-47, ведь ровно столько он стоит там в свободной продаже.
В положительных результатах такого маркетингового хода Марк Мюллер уверен. В прошлом сезоне он вручал счастливым покупателям автомобиля настоящий пистолет. Как результат – на 45 проданных автомобилей больше чем ожидалось.
суббота, 1 августа 2009 г.
ВВП открывает сборочный завод во Владивостоке.
Во Владивостоке планируется открыть маленький сборочный автозавод на тысячу рабочих мест. Открыватся он будет на деньги выделенные Внешэкономбанком в размере 1,8 миллиарда российских рублей через компанию ОАО "Соллерс".
Собираться продукция будет на производственных мощностях владивостокского судоремонтного "Дальзавода".
Первой продукцией станут автомобили ISUZU и FIAT.
По словам губернатора области вопрос о автосборочном заводе во Владивостоке - вопрос решенный.